202023-03
特斯拉的下一个战场——热泵
转自:汽车商业评论 撰文 / 马晓蕾 编辑 / 周 洲 设计 / 师玉超 来源 / 彭博社都说特斯拉投资者日让人很失望,没有发布什么新车的信息。但是马斯克却放出了一个大彩蛋,把近日在欧洲国家炙手可热的热泵捧上了天,预告了特斯拉可能考虑进入的一个新领域——家庭供暖。什么是热泵?根据特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维(Lars Moravy)的说法,热泵(Heat Pump)就是一个反向工作的空调系统。通俗来讲,热泵并不产生热量,它只是热量的搬运工。热量可以自发地从高温物体传递到低温物体中去,但不能反向进行。热泵的工作原理就是以逆循环方式“强迫”热量从低温物体流向高温物体,先从自然界的空气、水或土壤中获取低品位热能,经过电力做功,再向人们提供可被利用的高品位热能。因此,根据热源的不同,全球热泵市场也相应被分为了空气源热泵、水源热泵和地源热泵。其中,空气源热泵是最常用的,在未来几年内,它可能会引领全球热泵市场。在电动车的用例中,特斯拉表示,热泵从车辆的动力系统中吸取多余的热量,并利用这一部分热量做很多事情,比如:温暖座舱、节省能源、提高长途驾驶的里程。按照马斯克的愿景,他不仅要在每一辆特斯拉汽车里安装热泵,最终还要把热泵装进千家万户。目前建筑物供暖基本依靠化石燃料燃烧,伴随着全球净零排放目标的制定和俄乌冲突带来的能源危机,依靠电力的热泵成为了全世界倍受关注的新能源技术。国际能源署(IEA)2022年11月发布报告称,由于全球能源危机加速了热泵的采用,未来几年全球热泵的销售量将飙升至创纪录水平。报告称,2021年,全球热泵销量增长了近15%,是过去十年平均水平的两倍,其中欧盟的销量增长了约35%。为应对全球能源危机,2022年的销售量将达到创纪录的水平,特别是在欧洲,一些国家在2022年上半年的销售量与2021年同期相比翻番。如果各国政府成功实现减排和能源安全目标,到2030年,欧盟的热泵年销售量将上升到700万台,而2021年为200万台。IEA估计,到2030年,热泵有可能使全球二氧化碳排放量减少至少5亿吨,相当于今天欧洲所有汽车的年二氧化碳排放量。目前,建筑供暖占欧盟天然气需求的三分之一。2025年,热泵可以减少近70亿立